В двигателях внутреннего сгорания используется множество прокладок и уплотнителей — неприметных, на первый взгляд, элементов, которые выполняют важную задачу — обеспечивать герметичность соединения сопрягаемых узлов.
Двигатель в автомобиле — узел, на который воздействует множество самых разнообразных сил, факторов, нагрузок: высокие температуры и давление, агрессивные технические жидкости, вибрации и многое другое. Задача прокладок и уплотнителей двигателя — не допустить утечки технических жидкостей и газов наружу и не пропустить внутрь двигателя посторонние вещества, такие как пыль, грязь, влага. С этими задачами с легкостью справляется широкая линейка прокладок и уплотнителей Stellox.
Продукция: Прокладки и уплотнители для грузовых автомобилей
Прокладки и уплотнители Stellox
Преимущества прокладок и уплотнителей Stellox
Прокладки ДВС
В двигателях грузовых автомобилей применяется множество прокладок и уплотнительных элементов, главное назначение которых — обеспечить герметичное соединение различных деталей, защита двигателя и его деталей от попадания посторонних предметов и жидкостей, предотвращение утечки масла, антифриза и других технических жидкостей. Прокладки водяного насоса, масляного радиатора, термостата, форсунок — лишь немногие из них.
В регламентах проведения многих работ по ремонту и обслуживанию двигателя и его деталей не рекомендуется повторное использование прокладок, что увеличивает бюджет на проведение этих работ. Stellox предлагает качественную альтернативу оригинальным материалам и возможность сэкономить на обслуживании транспорта.
Преимущества прокладок ДВС Stellox
Прокладки ГБЦ
Нарушение герметичности соединения головки блока цилиндров с блоком цилиндров — поломка, приводящая к самым серьезным последствиям для двигателя: попадание технических жидкостей и смазки в камеру сгорания, перегрев, заклинивание двигателя и необходимость капитального ремонта или даже замены агрегата.
Причины нарушения герметичности могут быть самые разные: усталостное повреждение прокладки, неправильная установка, использование некачественных деталей и многое другое.
При появлении признаков пробоя прокладки ГБЦ лучшее решение — своевременная замена на новую и качественную прокладку от Stellox, и, при необходимости, прочистка системы охлаждения с заменой охлаждающей жидкости, замена масла.
Преимущества прокладок ГБЦ Stellox
Прокладки картера двигателя
В поддоне картера двигателя находится основной объем масла в двигателе: после прохождения по всем системам и узлам двигателя масло стекает в картер, откуда его снова и снова забирает масляный насос на новые циклы смазывания двигателя. Герметичное соединение картера с двигателем необходимо для предотвращения утечки масла и для предотвращения попадания в двигатель влаги.
Для надежного и герметичного соединения двигателя и картера используются либо специальные герметики, либо прокладки картера двигателя. И герметик, и прокладка картера применяются один раз и меняются при каждом обслуживании картера. Поэтому для удобства в проведении работ, в ассортименте Stellox представлены прокладки картера двигателя для самых популярным марок и моделей грузовых автомобилей.
Преимущества прокладок картера двигателя Stellox
Комплекты прокладок двигателя
Для удобства клиентов, мастерских и розничных объектов в ассортименте Stellox представлены комплекты прокладок, в которых в одном наборе собраны прокладки, уплотнительные кольца, манжеты — все то, что автопроизводителями рекомендуется к замене при проведении ТО ГБЦ, коллекторов, клапанных крышек.
Клиенту необходимо лишь выбрать комплект к своему автомобилю — полный набор необходимых деталей будет собран в одной упаковке.
Преимущества комплектов прокладок двигателя Stellox
Сальники Stellox
В любом автомобиле применяется множество сальников — деталей, разработанных для предотвращения протечек масла и других технических жидкостей, а также для защиты деталей от пыли, грязи абразивных предметов или веществ, способных вызывать коррозию.
Узлы и агрегаты, в которых применяются сальники, могут быть самыми разными по применению, расположению в автомобиле и нагруженности: приводные валы, балансиры, цилиндры устройств подъема кабины, ступицы, шкворни, КПП, коленвалы и многие другие узлы и детали.
Сальники, как правило, не подлежат ремонту. В случае, если появляются симптомы неисправности сальника, лучше заменить его на новый от Stellox: стоимость замены невелика в сравнении со стоимостью ремонта большого узла, вышедшего из строя из-за сальника.