21.05.2026

Инженерия безопасности: технические особенности рулевых наконечников Stellox

Инженерия безопасности: технические особенности рулевых наконечников Stellox

Рулевой наконечник — это не просто компонент с ограниченным ресурсом, а критически важный узел, определяющий точность управления и равномерность износа шин. Инженеры Stellox внедрили ряд решений для минимизации деградации шарнира:

  • Двухступенчатая термообработка. Сферический палец проходит поверхностную закалку до твердости 58-62 HRC, что гарантирует высокую износостойкость пары трения. При этом вязкая сердцевина пальца предотвращает его хрупкое разрушение при критических ударных нагрузках.
  • Антифрикционный полимер. Вкладыш на основе ПТФЭ с добавлением дисульфида молибдена выполняет функцию «подпружиненного компенсатора», автоматически выбирая зазор в течение всего цикла эксплуатации.
  • Модернизированное уплотнение. Увеличенная толщина резинового пыльника в зоне гофры исключает разрыв материала при максимальных углах поворота, предотвращая попадание абразивных частиц в зону трения.

Технологии Stellox обеспечивают стабильную геометрию рулевого управления в самых тяжелых дорожных условиях.

Другие новости
Все новости
22.05.2026

Насос гидроусилителя — это высокоточный гидравлический узел, определяющий ресурс рулевой рейки и корректную обратную связь на рулевом колесе. Продукция Stellox соответствует строгим допускам производителей OEM: Геометрическая точность. Алюминиевый корпус, отлитый под высоким давлением, исключает наличие микротрещин. Распределительная пластина обработана с допуском менее 5 микрон, что минимизирует внутренние утечки и исключает эффект «провала» давления при повороте. Прецизионная точность: конструктивные преимущества насосов ГУР Stellox

Прецизионная точность: конструктивные преимущества насосов ГУР Stellox
12.03.2026

Салонный фильтр перестал быть «невидимой» запчастью. Сегодня водители всё чаще обращают внимание на качество воздуха в салоне — особенно в мегаполисах и в сезон цветения растений. Для сервисов это возможность увеличить средний чек за счёт предложения фильтра, соответствующего реальным условиям эксплуатации. Три типа защиты Пылевые: Задерживают частицы крупнее 10 мкм (пыльца, дорожная пыль). Базовое решение Салонные фильтры: от пыли до аллергенов — как выбрать решение под запрос клиента

Салонные фильтры: от пыли до аллергенов — как выбрать решение под запрос клиента

Современные системы впрыска предъявляют жёсткие требования к чистоте топлива. В дизельных Common Rail и бензиновых GDI-системах допустимый размер механических примесей — не более 4 мкм. Превышение этого порога приводит к быстрому износу форсунок и ТНВД. Две ступени очистки Грубой очистки: Сетчатый фильтр в модуле бензонасоса (ячейка 100–150 мкм). Необслуживаемый, заменяется в составе модуля. Тонкой очистки: Топливные фильтры: особенности подбора для бензиновых и дизельных двигателей

Топливные фильтры: особенности подбора для бензиновых и дизельных двигателей
Где купить TecDoc