04.08.2024

Главные причины замены амортизаторов

Главные причины замены амортизаторов

Амортизатор – один из ключевых элементов подвески автомобиля. Его задача заключается в компенсации нагрузок, которые приходятся на ходовую часть во время движения. Принято считать, что амортизаторы смягчают удары при проезде неровностей, но на самом деле основная функция этого компонента иная. Она заключается в предотвращении раскачивания машины при наезде на препятствие.

Как работают амортизаторы подвески

Для гашения ударов, возникающих во время движения по неровному дорожному покрытию, предназначены пружины. Они установлены между подвеской и кузовом. Амортизаторы позволяют колесу перемещаться по отношению к кузову, но не дают машине раскачиваться. Эти элементы преобразуют энергию механического колебательного движения в тепловую энергию, которая рассеивается в окружающей среде.

Признаки неисправности амортизаторов передней и задней подвески

Главными причинами замены амортизаторов являются механический износ и повреждения. Выявить неисправности этих элементов можно при визуальном осмотре или по изменениям в поведении автомобиля на дороге. На выход амортизаторов из строя указывают следующие признаки:

  • Увеличение тормозного пути – эффективность торможения снижается из-за раскачивания кузова, снижения нагрузки на передние колеса, особенно явно это проявляется при наличии АБС;
  • Наклон машины вперед во время торможения – такое происходит при резком нажатии на педаль;
  • Тряска при движении – если амортизаторы не справляются со своими функциями, во время езды водитель и пассажиры ощущают каждую неровность дороги;
  • Уход машины в сторону во время движения – даже при ровно установленном руле водителю постоянно приходится корректировать траекторию движения автомобиля.

Причиной замены амортизатора может оказаться повреждение, которое проявляется нетипичным стуком в подвеске. В случае нарушения работы этих компонентов управляемость машины значительно ухудшается, устойчивость на поворотах снижается, появляются заносы, несвойственная вибрация.

Определить неисправность амортизатора можно и при внешнем осмотре. Такая проблема может привести к неравномерному износу шин. Подтеки по корпусу и штоку амортизатора – это явный признак проблемы, в таких случаях необходима диагностика. То же касается видимых повреждений корпуса и элементов крепления, износа сайлентблоков.

Причины замены амортизаторов подвески

К частым причинам замены передних амортизаторов можно отнести неблагоприятные условия эксплуатации машины, например, регулярные простои в дорожных пробках, резкие температурные перепады, постоянную езду по некачественному дорожному покрытию. Повреждения амортизаторов также вызывают:

  • Коррозия;
  • Скопление пыли и загрязнений;
  • Пробои, нарушения герметичности;
  • Изначально низкое качество деталей.

Еще одна распространенная проблема – нарушение технологии установки амортизатора, в частности, сильное затягивание при деформации кузова. В этом случае ускоряется износ уплотнителя, направляющей штока в поршне, что приводит к подтеканию масла и потере производительности. При чрезмерном затягивании крепежной гайки возникает избыточное натяжение материала. В результате компонент выходит из строя.

Причиной замены задних амортизаторов может послужить и неправильная регулировка дорожного просвета. В такой ситуации нагрузка на данный элемент возрастает, поэтому он быстро изнашивается. Если момент затяжки во время установки был недостаточным, компонент также выходит из строя в короткие сроки.

Последствия несвоевременной замены амортизаторов подвески

Если своевременно не заменить изношенные или поврежденные амортизаторы, последствия будут достаточно серьезными. Важно помнить, что эти механизмы влияют на управляемость и стабильность машины, на плавность движения и эффективность торможения. Неисправные амортизаторы снижают результативность работы тормозной системы. При необходимости экстренной остановки это может оказаться критичным. Возникают и другие проблемы:

Иногда система не включается из-за проблем с подшипником, из-за повреждений магнитной полосы. Частая причина неисправности датчиков АБС – повреждение проводки. Это может быть связано как с обрывом проводов, идущих к блоку управления, так и с окислением контактов, коррозией, нарушающими передачу сигналов.

  • Шины изнашиваются значительно быстрее;
  • Автомобиль заносит на поворотах, колеса могут потерять контакт с дорожным покрытием;
  • Ускоряется износ деталей рулевого механизма, компонентов подвески;
  • Из-за колебаний кузова есть риск ослепить водителей встречных машин светом фар, а это чревато аварией.

Неисправности амортизатора значительно снижают комфорт пассажиров и водителя во время движения. Это особенно ощутимо при длительных поездках. Сильная усталость водителя крайне опасна, поскольку в таком состоянии сложно реагировать на изменения дорожной ситуации.

При появлении первых признаков неисправности амортизаторов необходимо провести диагностику системы и заменить поврежденные элементы.

Другие новости
Все новости
03.10.2024

В сентябре 2024 года бренд Stellox принял участие в международной выставке Automechanika Frankfurt’ 2024, проходившей во Франкфурте-на-Майне. Ведущей мировой выставке по техническому обслуживанию автомобилей, на которой были представлены ключевые производители автозапчастей и аксессуаров, оборудования для автосервисов и расходных материалов, электроники и различных автокомпонентов. На своих стендах они представили все линейки производимого ими оборудования, включая все Stellox принял участие в международной выставке Automechanika Frankfurt’ 2024

Stellox принял участие в международной выставке Automechanika Frankfurt’ 2024
05.08.2024

Датчик ABS является частью антиблокировочной системы автомобиля. Его основная функция заключается в контроле вращения колес, измерении скорости и передаче данных в контрольный блок. Исходя из полученной информации, система регулирует тормозное давление на каждом колесе. Если датчик АБС не работает, возрастает риск аварийной ситуации. Для чего нужны датчики АБС Антиблокировочная система препятствует блокировке колес в процессе Датчик ABS: функции и признаки неисправностей

Датчик ABS: функции и признаки неисправностей
03.08.2024

Газораспределительный механизм (ГРМ) отвечает за своевременное открытие и закрытие впускных и выпускных клапанов в автомобильном двигателе. Этот узел обеспечивает подачу топливовоздушной смеси в камеру сгорания, а также выпуск отработавших газов. Важной частью системы является привод ГРМ. Как работает привод ГРМ Принцип действия механизма заключается в передаче крутящего момента от коленвала к распредвалу. Однако в первом Все, что нужно знать о приводе ГРМ

Все, что нужно знать о приводе ГРМ
Где купить TecDoc