Корзина сцепления в грузовом автомобиле обеспечивает взаимодействие маховика и диска. Данный компонент соединен с валом КПП, он отключает ведущий диск от маховика при нажатии педали и служит для включения или отключения сцепления. Неисправность корзины приводит к тому, что передачи в машине не переключаются.Конструктивные особенности корзин сцепленияКорзина сцепления входит в конструкцию трансмиссии в грузовых автомобилях с механической коробкой переключения передач. Конструкция включает корпус, в котором находятся компоненты механизма. В нем предусмотрено отверстие для взаимодействия муфты и рычагов. В конструкцию входят внутренние рычаги, которые соединяются с нажимным диском. Частью системы являются витые пружины. Корзина сцепления выполняет следующие функции:
- Обеспечивает плавное включение сцепления и его отключение;
- Компенсирует удары, снижает риск повреждения коробки передач;
- Передает крутящий момент от двигателя к КПП;
- В случае резкого торможения отключает коробку от мотора.
- Сцепление работает с заметными рывками;
- Возникают проблемы с разгоном машины, хотя обороты увеличиваются;
- Сцепление полностью не выключается или его невозможно включить;
- Ощущается запах горелой резины.
- Гарантия высокого качества всей продукции;
- Доступная цена комплекта корзины сцепления;
- Консультации по выбору механизмов с оптимальными характеристиками;
- Оптовые поставки любыми партиями.
