Амортизаторы подвески совместно с рессорами, пружинами и другими демпфирующими элементами гасят колебания и поглощают удары при контакте с дорожными неровностями. Эти детали обеспечивают стабильность и плавность движения машины. В современном грузовом транспорте используются амортизаторы передней подвески и задней, они имеют некоторые конструктивные различия.Виды амортизаторов подвески Конструкция детали состоит из цилиндра, заполненного газом или специальным маслом, а также поршня, который движется внутри цилиндра. При прохождении машиной неровности поршень смещается, а газовое или масляное наполнение амортизатора подвески автомобиля гасит вибрацию и удар. Существует несколько типов деталей:
- Гидравлические – самый распространенный вариант с масляным наполнением;
- Газовые – эффективно выполняют свою функцию в экстремальных условиях, под существенными нагрузками;;
- Пневматические – используют воздух, расширяют возможность настройки жесткости амортизации;
- Адаптивные – подстраиваются под текущие условия автоматически или за счет действий водителя, программируются под определенные режимы езды.
- При снижении управляемости автомобиля, раскачивании кузова;
- При появлении нетипичной тряски и вибрации;
- При заносах и низкой устойчивости на поворотах;
- При проседании авто во время разгона и торможения.
- Доступные цены амортизаторов подвески;
- Широкий выбор компонентов;
- Поставка амортизаторов подвески оптом любыми партиями;
- Оперативная доставка комплектующих.
