Вход для клиентов On-line каталог Off-line каталог

Детали для пневмосистемы Stellox

Кран пневмосистемы StelloxКраны пневмосистемы: описание и назначение

Кран управления тормозами прицепа

Управление двухмагистральной тормозной системой прицепа совместно с главным тормозным краном и ручным тормозным краном:

При обрыве магистрали или при неподключенной магистрали управления тормозами прицепа при срабатывании тормозного крана автомобиля осуществляется запирание подаваемого сжатого воздуха от автомобиля к прицепу с одновременным снижением давления в питающей магистрали. Благодаря этому процессу прицеп автоматически затормаживается.

Артикул 85-19524-SX
Наименование Тормозной кран прицепа
Применяемость VOLVO, IVECO, KRONE
Давление 0,2 bar
OEM № 9730090020
Монтаж 11/12:М16Х1.5 22:М16Х1.5 41/42:М16Х1.5 43:М16Х1.5

Перепускной клапан StelloxПерепускной клапан: описание и назначение

Перепускной клапан с обратным потоком

Подача сжатого воздуха ко 2-му ресиверу возможна только после достижения величины расчетного давления тормозной системы в 1-ом ресивере; таким образом, обеспечивается наиболее быстрое наполнение и готовность рабочей тормозной системы. При падении давления в 1-ом ресивере осуществляется обратная подача сжатого воздуха из 2-го ресивера.

Перепускной клапан без обратного потока

Подача сжатого воздуха к прицепу или к вспомогательным потребителям (например, привод дверей, вспомогательная и стояночная тормозные системы, сервопривод сцепления и т.д.) происходит только после достижения величины расчетного давления в тормозной системе в последнем ресивере.

Перепускной клапан с ограниченным обратным потоком

Подача сжатого воздуха к прицепу или к вспомогательным потребителям (например, вспомогательная и стояночная тормозные системы) происходит только после достижения величины расчетного давления в последнем ресивере. Помимоэтого осуществляется защита от падения давления в тормозной системе автомобиля при обрыве питающей магистрали прицепа. При падении давления в ресиверах рабочей тормозной системы происходит частичное обратное перетекание сжатого воздуха до достижения величины давления закрытия, зависящего от перепускного давления.

Артикул 85-19464-SX
Наименование Перепускной клапан, без обратного потока
Применяемость FRUEHAUFTRAILER – SCHMITZ – PEGASO391,BUS – SCANIA – RENAULTVI – MERCEDESO305G,BUS – VOLVO
Давление 6,0 – 0,3 bar
OEM № 4341001250
Монтаж 1:М22Х1.5 2:М22Х1.5

Осушитель пневмосистемы StelloxОсушители пневмосистемы: описание и назначение

Осушка сжатого воздуха, подаваемого компрессором, путем выведения водяных паров, содержащихся в нем, осуществляется с помощью адсорбционной сушки холодной регенерации, когда сжатый компрессором воздух продувается через гранулят (адсорбент), который в состоянии впитывать содержащиеся в воздухе водяные пары.

Артикул 85-20022-SX
Наименование Осушитель воздуха, однокамерный
Применяемость PEGASO BUS – IVECO EUROCARGO, EUROTECH, EUROTRAKKER
Давление 11 ±0,2bar
OEM № 4324100350
Монтаж 1:М22Х1.5 21:М22Х1.5 22:M12X1.5 4:M12X1.5
Управление 24В

Пневмогидроусилитель сцепления StelloxПневмогидроусилители сцепления: описание и назначение

Усилитель сцепления предназначен для пропорционального усиления силы, прикладываемой к педали сцепления, используя сжатый воздух из пневмосистемы. Усилитель сцепления имеет гидравлическое управление от главного цилиндра сцепления и активирует сцепление с помощью системы рычагов.

Артикул 83-15051-SX
Наименование Пневмогидроусилитель
Применяемость MAN
OEM № 9700514120
Монтаж 85 мм, 11:M22X1.5 – 1-4:M14X1.5

Преимущества и особенности

  1. Продукция сертифицирована по национальным стандартам качества, по системе ISO-9001:2000.
  2. Высокое качество производителя.
  3. Гарантия: 12 месяцев.
  4. Многолетний опыт завода-изготовителя.
  5. Произведено в Турции, на одном из ведущих заводов по изготовлению деталей пневмосистемы.

С ассортиментом деталей пневмосистемы Stellox Вы можете ознакомиться здесь.