Вход для клиентов On-line каталог Off-line каталог

Реактивная тяга

Подвеска позволяет  сделать передвижение на автомобиле в сложных дорожных условиях более комфортным и безопасным. Тем не менее, в процессе эксплуатации автомобиля возможны повреждения или износ деталей подвески. Это может проявляться в наличии посторонних стуков или раскачивании  кузова автомобиля при движении по неровной дороге, увеличении тормозного пути. В любом из этих случаев необходимо проверить состояние подвески и при необходимости провести ремонт какой-либо ее детали. Причиной может быть неисправность любой детали подвески, в том числе и реактивной тяги. Движение без реактивной тяги запрещено, и именно по этой причине ее замену необходимо произвести в минимальные сроки.

Конструкция задней подвески

Реактивная тяга – один из самых важных элементов задней подвески. Основная функция, которую выполняет реактивная тяга, - передача усилия от рычага на шток коробки передач, что позволяет переключать передачи при движении автомобиля.

Задняя подвеска включает:

  • стойку амортизатора;
  • подшипник стойки амортизатора;
  • рычаги рулевого устройства;
  • поворотный кулак;
  • стабилизатор поперечной устойчивости.

Кроме того, в конструкцию задней подвески входит ступица колеса (в том числе колпак и гайку ступицы колеса), суппорт тормозного устройства и блок подшипников реактивной тяги.

Установка и снятие реактивной тяги

Выполнить замену реактивной тяги в случае ее неисправности можно самостоятельно. Реактивная тяга крепится к кузову и другим деталям подвески при помощи гаек, шайб, эластичных втулок, болтов. Прежде чем снять реактивную тягу, необходимо отметить месторасположение всех втулок. Это нужно для того, чтобы впоследствии избежать затруднений с правильной установкой задней колес автомобиля.

Для снятия реактивной тяги:

  • ослабляются гайки крепления проушины к реактивной тяге;
  • с кронштейна снимается проушина;
  • извлекаются резиновый демпфер и втулки.

При установке все действия выполняются в обратной последовательности. Необходимо:

  • отвинтить болты крепления реактивной тяги к кузову;
  • снять шайбы, втулки и установить новую реактивную тягу.

В ряде случае необходима замена втулок реактивной тяги (металлических и резиновых), так как эта неисправность реактивной тяги является одной из самых распространенных. При этом рекомендуется заменять втулки не более двух раз. Если необходима более частая замена, то целесообразным будет замена реактивной тяги в сборе. Сигналом того, что втулки реактивной тяги подлежат замене – колебания кузова при трогании автомобиля с места  и переключении передач. Выполнить замену втулок реактивной тяги можно самостоятельно. Для этого необходимо:

  • снять реактивную тягу, открутив гайки и болты;
  • снять металлические и резиновые втулки, используя специальные инструменты;
  • запрессовать резиновые втулки в штанги. Рекомендуется отказаться от использования масла в качестве смазки, так как оно уменьшает срок службы втулок реактивной тяги;
  • запрессовать металлические втулки в штанги. При этом важно обратить внимание на то, насколько плотно закреплена реактивная тяга в проушине.

Детали подвески торговой марки Stellox

Реактивная тягаВысокое качество деталей подвески – гарантия того, что риск возникновения неисправностей, влияющих на комфорт водителя и пассажиров, будет минимальным. К тому же, не возникнет необходимости в ремонте подвески, который является одним из самых сложных и дорогостоящих. Всем указанным требованиям соответствуют детали торговой марки Stellox, которым многие автовладельцы отдают предпочтение по нескольким причинам.

Среди них – не только высокое качество и надежность, но и возможность выбора. В широком ассортименте Stellox представлены различные товарные группы – детали системы управления, охлаждения, тормозной системы, системы питания двигателя, аксессуары и расходные материалы и многие другие для легковых и грузовых автомобилей иностранного производства. Регулярное обновление ассортимента – то, что делает продукцию Stellox еще более востребованной.

Детали подвески Stellox – это амортизаторы (втулки, отбойники, опоры стойки, пыльники), сайлентблоки, рычаги подвески, ремкомплекты тяг стабилизатора, реактивная тяга и многие другие наименования. Одним из первых каталогов запчастей, созданных Stellox для того, чтобы клиенты и партнеры могли получить наглядное представление об ассортименте, - каталог деталей подвески и рулевого управления. Представленные в каталогах подробные сведения о товаре позволяют сделать правильный выбор в минимальные сроки.

Stellox – это оптимальное соотношение цены и качества, которое отмечается всеми автовладельцами, выбирающими продукцию данной торговой марки. Мы предлагаем своим клиентам выгодные цены, а для партнеров предоставляем возможность воспользоваться выгодными условиями специальных Партнерских программ.